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    • 最新消息 | 武汉汽车产业逐步复工复产:神龙汽车武汉工厂正式恢复生产

      武汉车企复工复产正有序进行中。

      3月25日下午,伴随着一辆全新一代东风标致2008驶下生产线,神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产。至此,神龙汽车武汉、襄阳、成都三大生产基地均已实现复工复产。

      最新消息 | 武汉汽车产业逐步复工复产:神龙汽车武汉工厂正式恢复生产

      疫情发生以来,神龙汽车始终将员工生命健康安全放在第一位,积极配合当地政府开展疫情防控。随着疫情防控形势持续好转,神龙汽车在做好安全防护的前提下,逐渐加快复工复产节奏。

      2月20日,应经销商和客户需求,神龙汽车成都工厂正式启动新车发运并复工,当天发运商品车245辆。2月25日,神龙汽车武汉工厂整车发运也部分启动,有效缓解了经销商所面临的新车资源压力。

      3月12日,神龙汽车襄阳工厂开始复工。3月16日,襄阳工厂变速箱外销阵地启动双班生产,员工复工率已达到95%,以双班“10+10”生产模式,推进产能垂直爬升。2020年,襄阳工厂预计有14个品种总计37万件的变速箱零件出口欧洲,双班生产模式将持续到三季度。

      3月15日,神龙汽车成都工厂外销阵地全面恢复生产。当天,满载24辆份共47300件零件的12个集装卡车驶离货场,首批外销东南亚CKD零件按计划准时发出,预计4月初到达马来西亚NAM工厂。

      上汽通用也在武汉设有工厂。据介绍,其武汉工厂3月12日起就已经陆陆续续进行复工准备,目前正在进行复线、设备检测工作。此外,上汽通用武汉工厂的200多家供应商已经全部复工。

      东风系其他车企方面,澎湃新闻记者从东风集团处了解到,东风本田、东风乘用车经政府批准,自3月11日起逐步开展单班生产。截至3月18日,东风本田整车工厂出勤率为24%,非湖北地区供应商复工率为100%,湖北地区供应商复工率为89.2%。东风乘用车整车工厂出勤率为41%,非湖北地区供应商复工率为100%,湖北地区供应商复工率为99.5%。

      随着时间的推进,复工的车企产能也在逐渐恢复中。据湖北日报3月23日报道,东风本田的产能已逐渐爬坡到50%,截至当日,其一级供应商也实现100%复工。东风本田还表示下月将实施双班爬坡,逐步将产量恢复到正常水平。东风乘用车方面,截至23日员工到岗率达93%,产能也从从刚开始的每小时9辆,恢复到目前的每小时24辆,本月底可达每小时30辆。

      零部件整体复工率95%以上,据湖北日报报道,位于武汉开发区的东风系一级供应商229家,开发区对其复工批复率达100%,其中202家已开工。目前,武汉市车企一级供应商整体复工率95%以上,因供应商未复工造成的供应链风险已基本解除。

      本文来自:澎湃新闻

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